液體的特性往往與產(chǎn)品的其他特性如顏色，密度，穩(wěn)定性，固體成分含量和分子量的改變有關(guān)系，而檢測這些特性的方便和靈敏的方法就是在線檢測液體的粘度。在生產(chǎn)過程中根據(jù)工藝技術(shù)要求的范圍進(jìn)行在線粘度檢測，可以大限度的減少產(chǎn)品的報廢率和生產(chǎn)線的停工期。

 

　　自動運(yùn)動粘度測定儀是一種通過采樣和離線檢測來檢測流體粘度的實驗室儀器，具有體積大、樣品量小、恒溫控制、測量數(shù)據(jù)精度高、穩(wěn)定性高的特點，可以獲取物體的流變行為，該數(shù)據(jù)對于預(yù)測產(chǎn)品在使用過程中的過程控制、可運(yùn)輸性和可操作性具有重要的指導(dǎo)價值。

 

　　下面咱們來詳細(xì)了解下使用自動運(yùn)動粘度測定儀的意義：

 

　　1、粘度可決定加工工藝條件，確定餾分的切割范圍，及判斷潤滑油的精制深度。潤滑油精制中，多環(huán)短側(cè)鏈的稠環(huán)芳烴及膠質(zhì)，除去的越多，精制后油品粘度越小。通常，未經(jīng)精制的餾分油粘度>經(jīng)硫酸精制的餾分油粘度>用選擇溶劑精制的餾分油粘度。

 

　　2、粘度是噴氣燃料油的重要指標(biāo)之一。因為噴氣燃料的粘度對燃料霧化程度影響大，而燃料油霧化的好壞是決定噴氣發(fā)動機(jī)在不同溫度下，所必須的霧化程度，所以在噴氣燃料規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)中，規(guī)定了20℃及-40℃時的粘度要求。

 

　　3、粘度是柴油的重要性質(zhì)之一，它可決定柴油在內(nèi)燃機(jī)內(nèi)霧化及燃燒的情況，粘度過大噴油咀噴出的油滴顆粒大，霧化狀態(tài)不好，空氣混合不充分，燃燒不充分，影響發(fā)機(jī)功率消耗；粘度過小，易揮發(fā)，損失大，同時會影響油泵潤滑，增加拉塞磨損。

 

　　4、粘度是潤滑油重要的質(zhì)量指標(biāo)，若使用過大粘度的潤滑油時則會降低發(fā)動機(jī)的功率，增大燃料的消耗，也容易造成發(fā)動機(jī)啟動困難。若使用粘度過小的潤滑油導(dǎo)致該潤滑部位難形成油膜，造成兩相磨擦面之間成為“干磨擦”，達(dá)不到潤滑目的，增大機(jī)器的磨耗。